您的位置: 辽宁信息港 > 教育

汽车三包规定被指先天不足不应消费者补偿企

发布时间:2019-06-09 08:02:13
小孩发烧如何退烧快
小孩发烧如何退烧快
小孩发烧如何退烧快

“汽车三包规定对消费者而言是灾难。”消法专家、中国政法大学副教授吴景明表示,汽车三包规定把本应强制召回的产品缺陷纳入“退换货”条款中,是一种倒退。“车辆存在重大安全隐患,本应是全面召回,现在仅仅是单独退换。更不合理的是,消费者使用了缺陷产品,搭上时间、精力、金钱甚至是人身安全,不仅拿不到相应的补偿,在退换时还要给厂商交补偿费,消费者去补偿企业,全世界只有中国有这样的规定。”

在中国汽车工业协会副秘书长杜芳慈看来,多头管理是消费者维权难的主要原因。他表示,涉及汽车厂商管理的部门有工信部、交管部门、环保、质监部门和工商部门,看似各司其职,但一出问题,消费者不知道该找哪个部门。“中国的法律并不少,但缺少真正的制约力量,三包规定也不能从根本上解决问题”。

厂商应负责举证

一些业界专家表示,由于汽车涉及的零部件较多,各车型标准不一,难有国家统一标准,因此,应设立独立的第三方机构来参与汽车消费维权,为消费者提供司法救济。

六和金正律师事务所主任张为华表示,在汽车消费维权中,消费者普遍存在举证难的问题,因此,在法律方面有必要做出规定,将举证倒置,由厂商来证明产品和服务不存在质量问题和侵权行为。

汽车行业分析师贾新光表示,是实施三包还是召回,企业会算经济账,自然哪个成本低选哪个。在召回制度实施后,不难看出,车企对于像换个螺母之类成本不高的召回比较积极,而涉及成本较高的关键部位的主动召回并不多,这需要相关部门去推动。( 谢涛)

准妈妈孕期如何护眼?
有关米中大补之 粳米
让你随心所欲3D打印旋转住房
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的